若储能柜采取标准箱型,送港车队可以直接背soc箱进港,若储能柜为非标准箱型,即：10gp/10hq/30hq/等箱型,则要采取开顶柜或者框架柜的形式出运,特种柜危险品则要船边直 …
——从政策合规到运输落地的全链路解决方案. 一、储能柜出口的三大核心挑战. 政策严苛：分类与标识的合规门槛 储能柜被归类为 9类危险品（ un3536 ）,需严格遵循国际海运危险品运输规 …
在与多家国际物流服务商的激烈竞争中,龙辕的项目方案、风险预案"突出重围"。龙辕受到客户委托,将储能柜从江西某地运往盐田港,出运美国。 对龙辕来说,储能柜早已成 …
综上所述,在2020年1月1号开始,新版本39-18《国际海运危险货物规则》就要强制执行,届时国内出口运输锂电池储能柜,必须要按照un3536进行申报运输。
根据客户需求和实际情况,可以选择工厂拖柜或仓库内装两种方式来进行储能集装箱的出口。 若选择工厂拖柜,需确保符合海事装箱员和备案的相关要求；而仓库内装则需工厂使用危险品专用 …
若储能柜采取标准箱型,送港车队可以直接背soc箱进港,若储能柜为非标准箱型,即：10gp/10hq/30hq/等箱型,则要采取开顶柜或者框架柜的形式出运,特种柜危险品则要船边直装。
储能产品出口至不同的国家或者地区都有哪些运输途径以及各自优劣、时效性？ 按照危险品与普货划分： 锂电池也分危险品与非危险品,按国际民航与IMDG规则,单个锂电池容量小于100Wh,单个电芯小于20Wh,视为普货。
储能集装箱归于9类危险品un3536,出口时无需办理危包证,但需符合国际规章对危险货物运输的要求。 储能集装箱应配备符合规定的包装和运输标识,确保运输过程中的安全。
储能柜出口流程涉及多个步骤,需要准备的资料主要包括： 海事备案 ：由于储能柜属于9类危险品,无法办理危包证,因此需要进行海事备案。 在进行海事备案时,需要提交UN38.3检测报告 …
储能柜出口的最难点在于如何快速有效的订到舱位拿到预配。 现在42吨储能柜多为20HQ标准SOC箱,属于危险品特种柜,而且属于超重的特种柜。 有些船司是不接受锂电池 …
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗？请致电或发消息给我们以获取更多信息。