该团队研究了多种柔性 pcm,发现相变温度为 33 ℃ 的材料适用于低温环境下的小功率电池组,而相变温度为 47 ℃ 的材料适用于高温环境下的大功率电池组。
摘要 分析了动力型电池组在运行中的热问题对电动车在各种环境下的服役性能的重要影响。在简单归纳采用风冷、液冷方式的热管理系统的优缺点的前提下,着重总结了采用相变材料(pcm)的热 …
相变储能材料(PCM - Phase Change Material)是储能领域重要的研究方向,随着新能源科学的快速发展,能量的高效储存及运输成为关键性问题,相变储能材料有望为其提供 …
锂离子电池组热安全系统： 兼具高抗泄漏和阻燃性能的复合相变材料 点击蓝字 关注我们 0. 摘要锂离子电池在储能电站和电动汽车中的热安全性仍面临挑战。相变材料冷却作为一种被动冷却系 …
相变储能材料(PCM - Phase Change Material)是储能领域重要的研究方向,随着新能源科学的快速发展,能量的高效储存及运输成为关键性问题,相变储能材料有望为其提 …
因此,本文对基于风冷与相变材料复合的锂电池储能电池组热管理系统展开了研究与设计。 本文首先介绍了锂电池内部结构和工作原理,选择26650型磷酸铁锂电池作为本文研究对象。
本文针对复合相变材 料的改性优化和锂离子电池热管理系统的研究,根据电池冷却散热使用的材料和系统不同,着重介绍了锂离子电池常用的冷却方法,包括空气冷却、液体 …
研究表明,在产热不大的场合,基于相变材料的被动热管理系统即可满足电池组的温度均匀性要求,而对于充、放电电流较大的电池组来说,基于相变材料的主动热管理系统 …
相变材料是一种绿色环保可循环使用的储能材料,具有极高的相变潜热,在相变过程中可以吸收或释放大量的能量。 从热力学角度分析,相变材料蓄热的原理可分为两种情况 [ 10 - 11 ] :
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